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天空's the Limit

电视节目《西翼》(The West Wing)首集的开场短片中有一个很棒的场面。 白宫通讯局长托比·齐格勒在飞机上收到驾驶舱发出的消息,通知他总统刚刚将他的自行车骑进树上时,正在乘坐飞机。 拿出电话后,空姐告诉他,除非他们在地面上,否则他将无法使用它。 他的回答如下:

“我们乘坐的是洛克希德·鹰系列L1011。它在20个月前脱线。它带有Sim-5发送应答器跟踪系统。你是在告诉我我仍然可以用我在Radio Shack买的东西弄乱这东西吗?”

It’s a scenario that many of us have pondered - surely, surely, the technology now exists that will allow us to use our mobile 电话s in the air, without causing the plane to land in Beirut instead of Birmingham?

好吧,几天前,美国联邦通信委员会(FCC)谈到了该技术的确实存在方式,应该考虑他们目前的禁令。

该技术已经存在了很长一段时间,只是法律没有赶上它。 这就是FCC提出的重点。

该声明是在欧洲最近开始放宽互联网使用的背景下发布的,现在允许航空公司允许其乘客使用3G和4G(起飞和降落期间除外)。

尽管FCC主席汤姆·惠勒(Tom Wheeler)宣称 making calls on your phone 他承认将“为消费者打开新的移动机会”,他承认自己和很多人一样反对这个想法。 

白宫网站上目前有一份请愿书,要求奥巴马政府将其扼杀在萌芽状态。  Though allowing 整个飞行中的电子设备 被认为是“了不起的举动”,在这种情况下,FCC显然走得太远了:“强迫他们[乘客]听取陌生人的疯狂,大声,私密,私人的谈话可能是FCC最糟糕的主意。至今为止。”

If the FCC recommendation does go ahead and the legislation is updated, it will still be up to the airlines themselves as to whether they want to allow their passengers to use mobile 电话s on their flights.

我可以想到两家航空公司中的一家,它们可能会看到商业上的优势,并向乘客收取使用该设施的费用,或者为“沉默的航班”支付额外费用(*咳嗽瑞安航空*咳嗽)

但是我可以理解反对意见背后的原因。 由于总是存在讽刺意味的是,坐在那个刚刚“必须”在第一次机会后坐下的人后面,当然还有总是很有趣的“扶手战争”,在飞机上接近已经是一个问题。 

将手机扔进去,没有走廊或安静的教练可以打电话。 每个人都将参与其中。

我敢肯定,大多数人在火车上也遇到过类似的情况-这是一个星期天晚上,而您拼命试图回家,那时对自己声音的投射知之甚少的某人进行高度个人化的对话通过告诉每个人“秘密”,如何左右大黄蜂的巢穴。

通过它的唯一方法是尝试看到有趣的一面(我目睹了一些人转向Twitter并发布了谈话的要点,肥皂风格,以使自己和追随者保持愉悦)。

想象一下,但是在一个更狭窄的空间内,更长的时间,没有逃脱……不再看到有趣的一面。 而且,即使您忘记了耳塞,也足以让您想出去游泳到目的地。

那么,应该允许您空中使用手机的技术处于休眠状态吗? 

好吧,问题不应该是“我们还是应该吗?” 因为实际上,我们根本不需要它…

通过允许电子设备连接到互联网并在飞行途中为乘客使用,已经完成了新颖的工作。 通过将其扩展到所有航班,这将是对技术的更有效利用。

移动数据使我们能够以前所未有的多种方式彼此通信。  Instant messaging, 林克, 统一通讯…我们不需要“声音”就可以在远处(或者在饭桌上,不要再想起彼此之间的交流了,尽管这可能不是特别好)。

那么,为什么现在要争取允许电话费,我不太确定。 在紧急情况下,我想从空中使用您的手机将是有益的。 但话又说回来,从理论上讲,您仍然可以通过使用Skype来做到这一点。

由于移动数据的出现,将打开无线电波进行语音通话的技术在很大程度上是多余的。 尽管使用礼节的问题可能仍然需要解决……

技术就是要更高效地做事并改善体验。 通过在天空中使用数据,您可以提高工作效率,尽管在进行语音通话方面也可以说相同,但您肯定并没有改善任何人的体验。

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